在國內，自動檔汽車的銷量占比是很高的，大概達到70-80%。由于自動檔操作上非常簡單，正常行駛時，大部分的車主都是直接使用D檔，就是所謂的D檔走天下。但是在上坡的時候現再這樣做就是錯誤的了，老司機表示：應該切換檔位至L檔，否則上坡容易出現抖動，同時也不利于延長自動變速器的使用壽命。
自動擋和手動擋最大的區別，就是手動擋在行駛過程中，根據路況需要經常要切換檔位，換擋前要先踩離合再切換。
在上坡時，手動擋車型一般會換至最低檔位，這時發動機輸出扭矩最大，上坡就變得很輕松。而自動擋檔車型，如果上坡時車主加大油門，變速器電腦誤認為要高速行駛，所以會將檔位切換至高檔。在高檔位下，扭矩很小就會變得無力爬坡了。
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