眾所周知，日本車企豐田這些年一直是全球銷量最高的車企，并且穩坐第一的寶座已經很多年了。
不過在電動新能源領域的轉型，豐田卻很不順利，推出的幾款電動車，被人吐槽的要死，很多人都表示，現在的日系，已經被國產新能源汽車狠狠的踩在了腳下，豐田再不努力轉型，可能就得涼涼了。
那麼豐田真的要涼了麼？從最近的數據來看，或許我們是真的低估了豐田，不管是在全球市場，還是在中國市場，豐田表現依然可圈可點。
按照豐田自己發布的數據， 集團整體(包括大發工業和日野汽車)在2023年全球銷量高達1123萬輛，增長了7%。
如果不含大發和日野，只計算豐田和 雷克薩斯，兩個品牌合計則增長8%，達到1030萬輛，而這也是豐田這兩個品牌單獨計算首次超過1000萬輛，創下了歷史新高了。
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