自動啟停這個功能在以前都是高配車才有的，可是現在幾萬塊的車都成了標配。我家里的車也有自動啟停的功能，不過我每次一上車就把這個功能關閉了。身邊很多車友也都是一上車就關閉了，主要還是因為它的3大痛點很戳心。
自動啟停這個功能的主要作用就是省油，在每次停車等紅綠燈的時候都自動把發動機關閉，然后需要起步的時候再把發動機啟動，這樣一來每年是能省不少油的。因為汽車等紅綠燈的過程中怠速也會浪費油，我前兩天說關于熱車的問題的時候，有說過每天怠速10分鐘，一年下來就要怠速60個小時。
即便是每怠速一個小時消耗1升汽油，那一年也要浪費60L汽油了，按照現在的油價，一年白白就浪費了400多塊錢。如果你天天在市區用車，經常等紅綠燈啊堵車啊，用自動啟停這個功能，雖然不一定每年能省400多，但省個300還是沒問題的。
痛點一，發動機頻繁啟動很煩人。就比如我自己的情況，每次我開車回到小區門口的時候，都需要避讓路過的電瓶車，有時候甚至還需要短暫停頓讓行。本來剎車一踩，車子一停電瓶車就從車頭前面過去了，前后讓行的時間都不到2秒。結果剎車一踩下去，發動機機就停了，再松剎車它馬上又啟動，外面人的路人都以為我是操作失誤，把發動機別熄火了，非常尷尬。
在一些沒有紅綠燈的十字路口的時候也經常遇到這個問題，踩剎車一停頓馬上熄火，又馬上啟動，感覺這個功能就是個雞肋，我就剎車避讓個車而已，這麼一熄火再啟動，直接就變成浪費油了。
文章未完，點擊下一頁繼續
嚴禁無授權轉載，違者將面臨法律追究。
文章未完，點擊下一頁繼續
下一頁
