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恥辱的紅單!「300俱樂部常客」GTR時速89竟被重罰扣牌 他斥政府「瘋狂的法規」
2023/11/11

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日前台南有位民眾貼文表示,自己一位開的朋友,因為時速89公里慘遭重罰並扣牌4個月,時速輕鬆破300的這款超跑竟敗在速限僅40公里的市區道路上,氣得原po大罵「根本是GTR之恥」。

他在該篇貼在臉書的文章中,也繼續為朋友發出不平之鳴:「之前聽到要吊扣車輛牌照的超速都是開到180公里或200公里左右,從來沒聽過時速89公里要被扣牌,這也可以代表我們台灣交通法規亂七八糟,有很多筆直的大馬路,卻把速限訂到一個誇張的低」,對台灣的速限標準憤怒中帶著相當程度困惑。他也苦笑表示:「時速89公里很快嗎?並不快!但是在畸形的交通法規下,就被停牌半年,而且這台車還是東瀛戰神GTR!該車主、我好友創下GTR以最低時速被扣牌的羞恥紀錄,GTR之恥這樣XDD」

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網友則有著不同意見:「我朋友在美國限速25英里的地方開60,直接被抓進去關」、「這跟GTR有什麼關係⋯超速違反交通法規被扣牌,不知羞恥還要讓全世界看到…你也刷新全世界的三觀吧」、「違規猴的悲鳴真是讓人愉悅」、「違法就違法,藉口還挺新穎的」

不過許多民眾則是支持原PO論點:「台灣法規獨步全球(笑死人」、「可以輕鬆跑時速300多的車竟然在89公里被處理掉了」、「40還好啦~設錯位置而已,把40設置在校區就好了」、「40是要用推的嗎」、「微型二輪電動車,隨便都超過40了」、「不要說Nissan的GTR了,40就算YAMAHA的GTR也會超速」、「政府說開單是為了交通安全,但罰單開越多事故越多啊」原po也將整篇文章翻譯成英、日文,要讓國外媒體也看到台灣這「瘋狂的法規」。

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