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「違規記點」上路檢舉案多 司機工會:逼駕駛上絕路
2023/10/31

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違規記點新制上路,載客或攤商員工送貨臨停紅線就會被記點,集滿12點、就會遭吊扣駕照2個月,新制上路2個月,北市申請轉移已破10萬件,全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟怒轟,平時沿路都是紅線,汽機車停車格,交通部沒有規劃合理的道路設計,卻要求駕駛不能違規,根本是逼駕駛走上絕路。

計程車駕駛:「這個路口最少20公尺的紅線。」

路邊長長紅線,運將繞了好幾圈,就怕讓乘客紅線下車,會被違規記點開罰。

計程車駕駛:「政府這種政策,搞得我們每天都恐懼,活在恐懼之中,我不知道我下一趟,是賺錢還賠錢,然後到時候我假如被檢舉,滿12點我是不是沒工作了。」

計程車駕駛無奈,因為自從6月底,違規記點新制上路後,違規臨停遭檢舉成計點大宗,計程車載客臨停、或是攤商員工送貨,一下集滿12點、就會被吊扣駕照2個月,讓運將每天活在恐懼當中,不只司機員身受其害,就連身障人士的叫車權益,也飽受衝擊。

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北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉:「身障人士的上下車,其實是非常的不便,那他必須要花比較長的時間,可是往往民眾檢舉的時候,他不會去管你這麼多,他就給你檢舉了,那檢舉了以後,那造成我們現在很多駕駛,不願意去接送,所謂的這種就是身障人士,那其實也造成這種身障人士,他在搭乘這個交通工具的權益,其實也喪失掉。」

全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟痛批,交通部對道路設計,沒有統一規劃,平時沿路都是紅線,汽機車停車格,讓職業駕駛,只能違規載客,10月31日將號召上百名計程車、大客車、貨車等職業駕駛,包圍交通部,捍衛自己的生計權。

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